09:51:48
Om nya hastighetsbestämmelser...
Riksväg 23/34 som löper fram genom Östergötland har fått sig en ansiktelyftning på vissa ställen. Man har ambitionen att bygga en mötesfri riksväg där körbanorna skiljs åt med mitträcke. Detta har även gjorts mellan Linköping och Skeda Udde, samt mellan Rimforsa och Kisa.
Resultatet är väl sisådär, kan man ju konstatera såhär med facit i hand.
Jag gillade idén när jag hörde talas om den. Man skulle göra en 2+1 väg och bygga mitträcke. Det skulle kunna underlätta mycket för oss som kör tung trafik. Dubbelfiligt uppför Slätmonsberget till exempel skulle medföra att tunga lastbilar och långtradare inte blir bromsklossar utan övrig trafik skulle lätt kunna passera.
Det blev inte riktigt som jag trodde.
Majoriteten av sträckan är enfilig åt båda håll. På högersidan är diket och till vänster har man ett räcke. Kör man då i 90 km/h så rullar allt på. Visst kommer folk ifatt en , men då kör ju de för fort och då får de skylla sig själva.
Sedan kommer man fram till de sträckor där man har en omkörningsfil. Den är i regel väldigt kort. Det dubbelfiliga uppför Slätmonsberget kommer inte förrän halvvägs upp för backen i norrgående riktning, och i södergående finns ingen tvåfilig sträcka uppför berget.
Resultatet blir stressiga omkörningar där bilister trycker sig förbi i vetskap att om de inte kör om nu så får de ligga bakom den där jäkla bussen flera kilometer till...
Hemska tanke...
Men nu har det hänt något mer.
Man har bestämt sig för att den mötesfria riksvägen är så säker att man kan höja högsta tillåtna hastighet till 100 km/h.
Bildkälla: klicka på bilden. ;)
Detta får ett snabbt resultat.
Lastbilar som tuffar på mellan 80 och 90 km/h, och vi bussar som gasar på i 90 km/h blir ännu mer ivägen. Stressomkörningarna blir ännu fler och som jag ser det så ökar risken och risktagandet i trafiken.
Jag hoppas jag har fel i mina farhågor och jag hoppas att alla trafikanter kan samsas på vägen.
Både långtradarna och bussarna är där för allas skull, så var lite rädd om dem.
Kram på er och kör försiktigt!